建立长效机制 力保交通安全
2012年6月20日，福建省宁德市发生双层卧铺客车翻坠山谷事故造成17人死亡，28人受伤；2012年8月26日，陕西省延安市发生双层卧铺客车追尾事故造成36人死亡；2012年双假期间全国因交通事故死亡794人，受伤2473人。面对严峻的交通形势，政府部门不能仅仅依靠集中整治解决各种交通问题，而应建立起长效机制，全力保障交通安全。
（中政申论批改中心老师评语：文章首段直接罗列数据，显得颇为突兀，且罗列完数据后，又没有一个系统的总结，导致首段无论是在表述上，还是对于整个行文的逻辑性上，都颇为尴尬。建议要么在首段罗列数据前，就我国交通发展的迅猛的一个宏观背景进行概述，再转折引出一些具体问题；要么再罗列完数据后，进行一个系统的总结，以便更好的提出论点。）
长途客运是目前各地交通事故集中多发领域。事故频发的原因主要有两方面。从客运公司来说，长途客运路程较长，路况较复杂；司机驾驶时间长，凌晨时段极易疲劳驾驶；加之适应中国市场的双层卧铺客车存在设计方面的安全隐患，这是导致交通事故的直接原因。从政府部门来说，相关法律法规的可操作性较差，对道路客运安全监管尚未完全到位，突击处理手段不能从根本上排除事故隐患，这是导致交通事故的重要因素。因此，建立长效机制，从各方面降低交通安全隐患势在必行。
（中政申论批改中心老师评语：申论文章中，解决问题与分析问题是一脉相承的关系，在解决问题的层次中有交通安全意识教育方面的措施，那么，在分析原因的时候应该考虑到各方意识方面存在的不足，为加强安全意识教育提供依据，增强行文整体的逻辑性。）
建立长效机制，要建立和健全交通安全相关法律法规。一方面，完善道路客运安全相关政策标准，提高客运企业安全准入门槛。增加客运车辆尤其是卧铺客车的安全配置要求，逐步淘汰安全性能低的道路客运车型。另一方面，制定符合实际情况的运输措施。比如“凌晨2至5时临时停车休息”需要考虑到行车季节，停车地点等具体问题如何操作，让安全措施切实可行。
建立长效机制，要定期对客运企业进行安全隐患排查。其一是对客运车辆进行定期安全检查。其二是对驾驶员进行定期安全考核。其三是对客运企业的监控设备进行定期检查，保证GPS超速报警设置与运营线路实际路况相符，确保车载录像监控系统配备数据存储装置等。对未能达到安全标准的企业进行警告或处罚。
建立长效机制，要加强面向公众的交通安全意识教育。必须明确交通安全问题不是仅靠交通管理部门努力和客运企业安全运行就能得以解决的，这是全社会公众共同面对的问题。本人日常生活中就经常见到一些车辆和行人闯红灯的情形，即所谓的“中国式过马路”，这种交通安全意识的淡薄将带来极大的安全隐患。因此，政府应通过媒体宣传和学校教育等手段让交通安全意识深入人心，而交通安全意识的提高势必将降低交通事故发生几率。
（中政申论批改中心老师评语：措施论证的关键在于有效落实相关措施，而非过度去分析为何要采取该措施，比如说安全意识教育，具体的落实内容显然过于空泛，无法支撑起分论点，建议考生可以就定期开展道路安全宣讲，通过新闻媒体、街头展板等形式进行补充与完善，使得整个论述过程更为翔实。另外，在写申论文章的时候，就以为着写作的身份已经是一个政府部门的工作人员，要时刻站在政府的立场上来看待问题，不要出现“本人”这样的说法。）
交通事故猛于虎。各地频发的交通事故通过血的教训给出交通安全警示。政府部门不能停留于集中整治阶段，而应从交通安全法律法规确立，客运企业定期安全排查和加强交通安全意识教育三方面建立起长效机制，以人为本，力保交通安全。
中政申论在线批改中心老师简评：本文结构上呈现了总结问题、分析问题、解决问题的基本层次，结构清晰完整，并有意识的突出了措施论证这一结构，写作的思路非常的清晰，是一篇中规中矩的申论文章。需要大家注意的是：第一，文章中开篇列举的数据是为了说明问题的严重性，但是不能列出数据后就不管，关键还是在于对数据进行分析，从而得出想要的结论；第二，要注重文章个层次之间的内在逻辑性；第三，措施的阐述应以“怎么做”为主，而不是以“为什么这么做”为重点。
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