申论范文：交通安全 “管”字当头

时间：05-18|来源：申论范文|阅读：

交通安全 “管”字当头

沈海高速公路发生17死28伤的客车翻坠6.20事故；陕西省包茂高速发生36死汽车追尾8.26特大交通事故；湖南省永州市发生4死3伤的校车坠崖10.18事故。一串串触目惊心的数字，一场场履治不断的交通事故，一个个悲痛欲绝的家庭，体现出交通安全，根源于“管”。（中政申论批改中心老师评语：先看看第一段。你的开篇模式很好，但观点衔接的紧凑性等方面做的还不够好，在引述一系列的案例和数据后，建议直接突出安全管理的不足，最后再从“管字当头”的角度来表达观点。）
（中政申论批改中心老师评语：行文的层次没有很好的梳理，对重点内容的凸显做的不够。就你的文章来讲，重点应该是诠释如何强化管理，从而维护交通安全。具体而言，你应该从如何强化管理的角度提出文章的分论点，然后进行逐一的论证和说明。）
“管”字主体是政府，承担监管职责，一次次的交通事故反映出的是政府监督失力，管理失当。要实行一把手负责制，高度重视交通安全事故，只有从源头上理清事情的来龙去脉，加强监督，强化管理，才能加强防范，建设法治政府。
超速行驶，客车超员，货车超载，疲劳驾驶等是构成交通事故的起因，特别是客车超载俨然已成为校车安全的一大主因，不仅仅是家庭之伤，更是社会之痛。营运车辆存在安全隐患，汽车企业利益的权衡，驾驶员安全意识薄弱，归根结底是监管缺失，制度不完善才能让法律有漏洞可钻。国家相关部门应制定道路客运安全相关政策，提高车辆安全门槛和申报标准，加大违规客车企业的惩罚力度，对依靠法治加强监管。
“双层卧铺”长途客车由于空间利用率大，收益大，广泛应用于长途客车，近年来，双层卧铺”客占客车1%,却占导致死亡事故的10%，“车空间小，通风不足等存在较大危险性。但是否就此“一刀切”切断卧铺客车前途?事实证明是不可行的，一方面卧铺客车价格相对便宜，中转换乘次数少，深受中低消费群体欢迎，市场巨大；另一方面，重大交通事故根源在管理，而非技术问题，即使取缔卧铺客车，也难保其他客车不发生类似事件。相关部门应该是提高车辆申报审核标准，保障安全设置，加强对客运企业汽车管理和监督。事故发生后如果只从表面问题进行解决，不消除安全隐患，过段时间又会死灰复燃，履治不断。（中政申论批改中心老师评语：在分论点的论证时，应注意呈现“分论点的概括--原因的分析--诠释如何贯彻落实所提出的措施”等基本层次。同时，重点应该是如何贯彻落实所提出的措施。）
只要看到有人闯红灯，后面的人就会跟着闯红灯，这已成为“中国式过马路”的特点，行人闯红灯发生事故的危害性并不小于车辆闯红灯，但关注点往往在车辆身上。要从根源上杜绝行人闯红灯，要通过志愿者，交通部门加强对行人过马路的监督，对带头闯红灯者加大惩罚力度，加强对群众特别是老人，小孩交通的安全性、危险性宣传力度，提高安全意识，对车辆闯红灯行为则要加大惩罚力度，杜绝闯红灯违规现象发生。
（中政申论批改中心老师评语：措施的具体性没有很好的凸显出来，如针对安全教育方面的措施，可直接从“定期开展道路安全宣讲，通过新闻媒体、街头展板等形式，培养广大民众的道路安全意识，打造交管部门严格管理、广大司机水平过硬、民众文明懂法的良好局面。”这一角度进行分析，体现措施应有的具体性与明确性。）
记住历史，才能更好的前进。每次事故，每次灾难给我们的带来的经验教训，要把根源转化为以后处理的手段和依据，才能防止类似事件发生，交通安全事故“管”字当头，才能真正实现交通安全。

中政申论在线批改中心老师简评：这篇申论范文以具体的案例切入引述了主题，突出了强化交通安全必须加强“管理”的观点，并立足当前所存在的问题，从加强对过马路人的监督等方面提出了措施。应该说，整个行文的思路清楚，展现了一定的分析能力，但最好能强化提纲练习，通过对文章结构的梳理来更好的理顺行文的层次、重点，加深对申论的系统化认知。

更多申论资料，请点击中政申论备考平台

登录步知公考社区，和同伴一起学习申论

文章关键词：

编辑：申论范文

声明：本站注明稿件来源为网络的文/图等稿件均为转载稿，本站转载出于非商业性的教育和科研之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。 >>查看本站免责声明

上一篇：申论范文：规范长途客车确保畅行交通

下一篇：申论范文：改革社会组织管理制度推进社会组织健康有序发展

申论范文：交通安全 “管”字当头

最新推荐

热门排行

客服热线：0731-84092640

友情链接